I Encuentro de Biplanos en el Bierzo

   

   En este mundillo del aeromodelismo, tan extenso y variado, cada uno tenemos nuestros gustos y preferencias. Pero hay modelos que son especialmente atractivos para todos nosotros. Entre estos están los biplanos: Esos legendarios aviones que, cuando los vemos, trasladan nuestra mente a las primeras batallas aéreas, pilotados por arriesgados pilotos, pioneros en el arte del combate en el aire y ya en tiempos de paz, a esos espectaculares circos del aire.

   Para poder disfrutar de estos hermosos aviones y a la vez, hacer disfrutar a los pilotos visitantes, de nuestra tierra y del rey de nuestra gastronomía, encontramos la receta ideal. La de las tres B: Biplanos con Botillo en el Bierzo.

   Este primer encuentro se celebró en Ponferrada, en el campo de vuelo del Club Deportivo Aeromodel Bierzo, los días 28 de Febrero y 1 de Marzo de 2009.

   El Sábado, comenzamos tempranito. Sobre las 10 de la mañana, con buen día pero con frío, empezaron a llegar al campo los primeros pilotos.

   En esta primera jornada, participaron un total de 11 pilotos, dos del Bierzo y el resto de fuera de nuestra comarca.

   Dos de los más madrugadores fueron Miquel Caminal y Joan Pou, venidos desde Lleida, que se pegaron una gran paliza de 1800 Km entre ida y vuelta para asistir a este evento, a los que queremos mostrar en especial nuestra gratitud. Se traían desde Cataluña un espectacular Ultimate 215 con un motor 3W bicilíndrico de 120 cc y una Pitts eléctrica.

   Madrugador también fue Javier Zapatero, venido desde Madrid con una preciosa Pitts S12, con motor de gasolina, que con Micky y Minnie a los mandos y Pluto agarrado al ala superior, parecía sacada de la factoría Disney.

   También a primera hora estaban los asturianos Ulpiano García y Fidel González, venidos desde Gijón. Ulpiano se trajo el único triplano del encuentro: Un precioso Fokker DR1 eléctrico. También vino con una pequeña Tiger Moth eléctrica que despegaba casi desde la palma de la mano. Fidel González voló una preciosa Tiger Moth plateada con propulsión eléctrica.

   Paco Piñeiro se vino desde Porriño con su impresionante Pitts Phyton con motor DA bicilíndrico de gasolina.

   No faltaron a la cita nuestros amigos Fernando Blanco y Benigno Juan Franco, de Santa María del Páramo, en León, que lucieron para la ocasión un Christen Eagle y Una Pitts S1 con motor Saito 120 de cuatro tiempos.

   Juan Sánchez Margallo se vino desde Madrid con un remolque lleno de aviones, de los cuales destacamos su preciosa Tiger Moth (una auténtica joya) y un Ultimate eléctrico.

   De nuestro Club Aeromodel Bierzo, participaron Javier Fernández, que fue el organizador del encuentro, junto con su hijo Cristian, que volaron dos Fokker D7 de diferentes escalas y Paulo Matilla con una Waco eléctrica.

   Los vuelos se sucedieron durante toda la jornada, realizando una pausa para comer.

   El modelo más destacado fue la Tiger Moth de Juan Sanchez Margallo, que realizó un par de vuelos muy realistas pero que desgraciadamente se encontró con un árbol en un extremo del campo, cayendo al suelo y dañándose seriamente.

   Los vuelos más espectaculares corrieron a cargo de Paco Piñeiro, que realizaba todo tipo de acrobacias, barrenas, torques, caídas de ala, cuchillos, etc, con un vuelo impecable y sin un mínimo problema.

   El Domingo comenzamos también sobre las 11 de la mañana, con un día de lluvia que poco a poco fue remitiendo, dejándonos volar sin problemas.

   En esta jornada ya no pudimos contar con la presencia de los pilotos catalanes ni con Juan Sánchez. Pero contamos con la presencia de cinco nuevos pilotos, haciendo un total de 13 pilotos:

   Desde León vinieron Sany Artiaga, con su Pupetter, Pablo Hernández con un Bype, José María Pacheco con un Royal Eagle de nada menos que 35 años de antigüedad y Manuel Núñez con un Stearman Evolution de 35 cc. Desde Madrid se acercó Diego García con su impecable Fokker D7, de 2,2 metros de envergadura y motor Zenoah 38 de gasolina.

   Por suerte, no hubo ninguna incidencia durante la mañana y pudimos disfrutar de nuevo de los espectaculares vuelos de Paco Piñeiro y su Pitts, asistido en perfecta sincronía por su mujer.

   Como mejor modelo de esta jornada destacaríamos el de Diego García por su perfecto acabado y alto nivel de detalle. Pero lo más destacable de este encuentro, por encima de todo, fue la calidad humana de todos los asistentes al encuentro, en el que imperó el compañerismo, buen humor y buen hacer de todos los pilotos, acompañantes y organizadores.

   Sobre las dos de la tarde dimos por terminados lo vuelos y nos dirigimos al restaurante para la comida de hermandad, en la que conocimos al protagonista de la tercera "B" del encuentro, el Botillo, que no vuela pero "te da alas". Con su sabor todavía en el paladar, se hizo entrega a los participantes de unos obsequios y se sorteó un biplano cedido gentilmente por Aeromodelismo Vázquez Ramírez que le tocó a Javier Fernández.

   Nos consta que este evento ha sido todo un éxito y el sentimiento común de todos los participantes, es que hay que repetirlo todos los años.

   No lo dudéis: Os estaremos esperando a todos el próximo año.

   Más información:

   * Estupendo reporte fotográfico sobre este evento, elaborado por nuestro amigo J. Puente, que puedes ver haciendo click aquí.

   * Foro sobre el asunto en miliamperios.

PILOTOS PARTICIPANTES

PILOTO	PROCEDENCIA	RADIO	MODELOS
Miquel Caminal	Seu Urgell	Graupner MC-24	Ultimate 215 3W 120 c.c.
Joan Pou	Seu Urgell	Graupner MX-24	Pitts eléctrica
Fidel González	Gijón	Futaba F7	Tiger Moth eléctrica
Ulpiano García	Gijón	Spectrum	Tiger Moth / Fokker DR1 eléctricos
Javier Zapatero	Madrid	Futaba	Pitts S12
Paco Piñeiro	Porriño	JR	Pitts Phyton Bicilíndrico DA
Benigno Juan Franco	Sta. María del Páramo	Futaba F9	Pitts S1 Saito 120 4T
Juan Sánchez Margallo	Madrid	Futaba F9	Tiger Moth / Ultimate eléctrico.
Javier Fernández	Bierzo	Futaba T9	Fokker D7 (2 escalas)
Fernando Blanco	Sta. María del Páramo	Futaba F9	Christen Eagle
Paulo Matilla	Bierzo	Futaba F6
Santy Artiaga	León	Futaba F8	Pupetter OS46
Pablo Hernández	León	Futaba F7	Bype OS 40
José María Pacheco	León	Futaba F7	Royal Eagle 91 4T (35 años)
Manuel Núñez	León	Futaba F7	Stearman Evolution 35 cc
Diego García	Madrid	Futaba F10	Fokker D7 2,2 m . Zenoah 38 / Tiger Moth 2,80 Zenoah 38